日韩影片欧美在线素人-日韩影片中文字幕-日韩影视传媒在-日韩影视网-日韩影院-日韩影院一级在线

您的位置:網(wǎng)站首頁(yè)>粵港澳資訊>粵港澳資訊 > 正文內(nèi)容

“大灣區(qū)組合港”累計(jì)開通線路21條 進(jìn)出口吞吐量超24萬(wàn)標(biāo)箱

發(fā)布時(shí)間:2022年08月08日 文章來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者: 點(diǎn)擊數(shù): 字號(hào):

記者從深圳海關(guān)了解到,截至7月底,“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目自2019年實(shí)施以來(lái)已累計(jì)開通線路21條,進(jìn)出口吞吐量超24萬(wàn)標(biāo)箱。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年“大灣區(qū)組合港”新增6條線路,進(jìn)出口吞吐量12.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)約4倍。

為支持粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,優(yōu)化大灣區(qū)物流流轉(zhuǎn),深圳海關(guān)創(chuàng)新推出“大灣區(qū)組合港”模式,自深圳關(guān)區(qū)內(nèi)的“惠鹽組合港”開始,這一新模式已逐漸從大灣區(qū)樞紐港拓展至各支線港之間,打造更加高效便捷的灣區(qū)海上物流大通道。

深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處科長(zhǎng)陳多介紹,“組合港項(xiàng)目的初衷是為解決大型國(guó)際貨輪無(wú)法直接駛?cè)胫榻溃浳锉仨毻ㄟ^駁船運(yùn)至深圳港區(qū),珠三角企業(yè)需要奔走兩地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)并隨之帶來(lái)物流、時(shí)間成本上升的問題”。針對(duì)這一難題,深圳海關(guān)主動(dòng)走訪碼頭企業(yè)、船公司、地方交管部門和貨主企業(yè),深入調(diào)研了解水路中轉(zhuǎn)全流程堵點(diǎn),多次與大灣區(qū)各直屬海關(guān)開展業(yè)務(wù)研討對(duì)接,創(chuàng)造性推出“深圳樞紐港+珠江沿線支線港”的“大灣區(qū)組合港”模式。

為促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),解決企業(yè)暢通進(jìn)出口訴求,深圳海關(guān)積極推動(dòng)大灣區(qū)物流要素快速流通,聯(lián)合省內(nèi)其他海關(guān)通過共享港口代碼,一次性完成申報(bào)查驗(yàn)手續(xù),依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)開展全程監(jiān)管,做到樞紐港和支線港運(yùn)行一體化,實(shí)現(xiàn)貨物在灣區(qū)各碼頭間“全天候”水路調(diào)撥,24小時(shí)運(yùn)輸不停歇,無(wú)縫銜接江海物流。通過組合港可以將通關(guān)、查驗(yàn)的監(jiān)管環(huán)節(jié)延伸到沿江港口,有利于為生產(chǎn)制造企業(yè)及時(shí)解決通關(guān)疑難,貼合企業(yè)實(shí)際需求,充分利用各沿江港口倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等物流資源。

“搭上組合港這班‘快通車’后,全程只需辦理一次海關(guān)手續(xù),通關(guān)時(shí)間、整體物流時(shí)間和運(yùn)輸成本都有大幅縮減,還能免除艙單錄入費(fèi)用,給我們外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了很大的便利。”談及這項(xiàng)改革,廣東順德某公司報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人欣喜地說(shuō)道。

“大灣區(qū)組合港”模式能夠充分發(fā)揮以深圳港為核心的大灣區(qū)水運(yùn)“一盤棋”全局效應(yīng),有效促進(jìn)深圳樞紐港國(guó)際航運(yùn)資源和珠三角沿江港口腹地制造業(yè)貨源進(jìn)行深度整合,推動(dòng)大灣區(qū)港口資源整合互補(bǔ)和要素合理分配,全面提升大灣區(qū)港口群整體競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì),該模式每年可為企業(yè)節(jié)省2400萬(wàn)元報(bào)關(guān)成本,為班輪公司減少用箱成本超4500萬(wàn)元。同時(shí),貨物平均堆存期由5—7天縮短至2天以內(nèi)。

深圳海關(guān)積極推動(dòng)“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目拓點(diǎn)提質(zhì)增量,持續(xù)優(yōu)化水路中轉(zhuǎn)作業(yè)流程,支持水路駁船調(diào)撥,打通鐵路場(chǎng)站與港口連接,以“水水中轉(zhuǎn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”的方式解決了陸路拖車運(yùn)輸效率低的問題,有效緩解交通擁堵、港區(qū)擁堵、尾氣污染、道路安全隱患和噪聲污染等問題,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的“一舉多得”。

深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已陸續(xù)接到省內(nèi)各碼頭企業(yè)開通組合港的申請(qǐng),將繼續(xù)深化“大灣區(qū)組合港”物流便利化改革,讓更多企業(yè)享受到通關(guān)便利,優(yōu)化深圳港口營(yíng)商環(huán)境。

【收藏本文】 【打印文章】
主站蜘蛛池模板: 91精品福利国产 | 另类图区亚| 国产精品女同一区二 | 日产亚洲一区二区 | 国产熟女熟女 | 国产日韩综合色 | 日韩伦伦午夜 | 九九精品成人 | 69国产精品社区 | 国产午夜亚洲精 | 国产又粗又猛的视频 | 国产青草精| 中文字幕欧美第一页 | 91免费观看视频 | 97国产 | 日本三级a∨在 | 国产狂喷潮在线播放 | 欧洲成人精品 | 狠狠做深爱婷婷久 | 日韩欧美精品123 | 国产末成年呦交在线 | 国产日韩综合色 | 三级视频在线播放 | 成人精品视频免费 | 国产一区日韩 | 国产精品情侣 | 日本在线www | 成人午夜福利影院 | 日韩在线一 | 韩国电影院 | 国产精品高清自产拍 | 91福利www.| 精品一区二区6 | 成人三级在线播放 | 国产伦一区二区三 | 成人色综合网 | 国产r级在线播放 | 成人看片黄a | 午夜亚洲中文电影 | 乱伦日本亚洲中文 | 日本极品美女抽插 |