7月27日，作為全球首個直達機場空側的跨境海空聯運項目，“東莞—香港國際空港中心”運行百日，貨值達到1.13億元，有力推動了粵港兩地產業互補、資源共享，進一步提升了粵港澳大灣區合作水平，成為粵港澳大灣區規則銜接、機制對接的又一典型案例。

· 貨物直達220個國家和地區 ·

以往內地的出口貨物如果經香港機場轉運的話，需先在當地辦理海關通關手續，再通過公路運輸經深圳口岸運到香港機場貨站，完成安全檢查后，按照一定的規格裝進飛機貨艙，飛往世界各地。“東莞-香港國際空港中心”項目，將香港機場相關功能和服務延伸到東莞一線，使內地高附加值貨物在東莞就擁有了香港機場的候機樓，貨物直達全球220個國家和地區。

“現在通過空港中心出口貨物通關效率很高，從貨物裝車到完成所有報關、查驗等環節并運至香港國際機場，全流程只需不到1天的時間，通關等綜合成本降低了30%。”東莞市中雋貿易有限公司關務經理劉朗說。“內地出口貨物在東莞就能'一站式’辦理海關通關手續、完成航空安全檢查，通過海運直接運輸到香港機場轉運，極大提高了通行效率，有力提升大灣區物流國際通達能力。”黃埔海關綜合業務處業務協調科副科長謝惠旋說。